La red de puntos de carga en Noruega se ha ampliado, pero la mayoría se encuentran en el sur y en Oslo.

Las carreteras de montaña son estrechas y con curvas, en ocasiones con pendientes pronunciadas. Debido a la nieve, solo son transitables desde mediados de junio hasta mediados de octubre. En invierno, algunas carreteras pueden permanecer cerradas. Verifique antes de ponerse en marcha si las carreteras de montaña están cerradas.
Más información en: alpenpaesse.de (en alemán).

Puede viajar por tierra a Noruega pasando por Suecia a través del puente-túnel de Øresund (oeresundsbron.com) de Copenhague (Dinamarca) a Malmö, aunque el transbordador hacia Noruega también es una opción, por ejemplo, desde Hirtshals (Dinamarca). Encontrará información sobre los horarios, salidas y tarifas en las compañías navieras, como colorline.com y fjordline.com. Las tarifas dependen entre otras cosas de la temporada y las horas de salida. Es conveniente reservar con tiempo. Pregunte con antelación a la compañía naviera si está permitido llevar bombonas de gas en el barco. Por lo general, está prohibido llevar en el barco combustible en un depósito de reserva. ¡Atención! La Policía noruega controla exhaustivamente los vehículos no escandinavos que llegan del transbordador de Hirtshals a Kristiansand (Noruega).

Las luces de cruce (o la luz diurna) son obligatorias de día. En una intersección equivalente, el tráfico de la derecha tiene prioridad de paso. El tráfico en la rotonda tiene prioridad. Los tranvías siempre tienen prioridad. En carreteras de montaña, al conductor que le resulte más fácil apartarse o retroceder debe ceder el paso. No está permitido sostener el teléfono cuando se conduce, tampoco estando parado (sí se permiten las llamadas en manos libres). Los niños que midan menos de 150 cm deben sentarse en asientos para niños. Las ruedas de invierno solo son obligatorias para vehículos con una masa máxima autorizada de más de 3,5 toneladas. Conducir con cadenas de nieve (o ruedas de invierno) es obligatorio en carreteras cubiertas de nieve o hielo.

En las calles principales de algunas grandes ciudades, la señal «All stans forbudt» indica que está prohibido pararse. En invierno, son válidas las ruedas de verano con un dibujo en la banda de rodadura de al menos 3 milímetros de profundidad. En carreteras estrechas, el conductor que conduce por el lado donde se encuentra la ruta alternativa más cercana debe desviarse. En adelantamientos a ciclistas, es obligatorio dejar una distancia lateral de al menos 1,50 metros. Está prohibido aparcar, entre otros casos, a lo largo de una línea blanca continua. Los ciclistas pueden adelantar a otros vehículos que no sean bicicletas por la derecha.

Es obligatorio llevar en el coche un triángulo de emergencia y un chaleco de seguridad. Llevar extintor solo es obligatorio en una combinación de coche-caravana con matrícula noruega, pero se recomienda a todo el mundo llevar un extintor. También se recomienda llevar un botiquín.

Una autocaravana o una combinación coche-caravana puede tener un máximo de 4 metros de altura, 2,55 metros de ancho y 19,50 metros de largo, la propia caravana puede medir un máximo de 12 metros. Cuando la caravana tenga más de 2,30 de ancho y 50 centímetros de ancho más que el coche (sin incluir los espejos), deberá poner reflectantes blancos detrás de los espejos. En algunas carreteras pequeñas, la longitud máxima puede ser de 15 o 12,40 metros, lo cual vendrá indicado en las señales. Las ruedas de invierno son obligatorias para autocaravanas de más de 3,5 toneladas desde mediados de noviembre hasta mediados de marzo.

El casco no es obligatorio. Solo se puede transportar en la bicicleta a los niños menores de 10 años.

En Noruega hay que pagar peaje en muchas carreteras. Se puede hacer de varias maneras:
Pago de visitantes: registro en línea por adelantado. Más información en: autopass.no/visitors-payment.
Dispositivo AutoPASS: si tiene planeado quedarse más de 2 meses en Noruega. Más información en: autopass.no.
Ninguna de las dos, al circular por la carretera de peaje, su matrícula quedará registrada por cámara. Recibirá la factura en casa en un par de meses.
¡Atención! En algunos trayectos cortos, deberá pagar al contado en la entrada del peaje. Así que lleve suficiente dinero en efectivo.

En Oslo y Bergen, con esmog severo, el centro puede cerrarse para determinados vehículos. Las regulaciones difieren por sitio.
Más información en: oslo.kommune.no/english en bergen.kommune.no.

Coloque el triángulo de emergencia al menos 150 metros por detrás del coche si este representa un peligro para el resto del tráfico. El conductor debe llevar puesto un chaleco de seguridad.
En caso de avería, llame al número de emergencias de su aseguradora de asistencia en carretera. También puede llamar a servicio de vigilancia en carretera noruego (NAF) al número +47 2321 3100. Es obligatorio llamar a la Policía si se atropella a un animal.

En Noruega abunda la naturaleza, por eso es idónea para hacer senderismo, escalada de montaña y pescar. Las instalaciones sanitarias son en general buenas. Es raro ver parcelas delimitadas. Por norma general, está permitido acampar libremente fuera de los campings. En tierras cultivadas, como campos sembrados, pastos y bosques recién plantados, deberá obtener el permiso del propietario de las tierras.
Si va a acampar en Noruega, existe la posibilidad de que necesite una tarjeta especial que deberá mostrar en la recepción. Podrá adquirirla en el camping correspondiente. Lo habitual es pagar por sitio y no por persona. La oferta de productos alimenticios, instalaciones y ocio es limitada en comparación con los países de acampada populares. La mayoría de los campings tienen cocinas con baterías de cocina de uso común. Del 15 de abril al 15 de septiembre está prohibido hacer fuego al aire libre.
¡Atención! Las posibilidades de rellenar bombonas de gas propano son muy escasas. Lo mejor que puede hacer es salir con suficiente gas. Tenga presente que las caravanas y las autocaravanas pueden dar problemas en la zona de los fiordos y en las montañas. Se recomienda encarecidamente un buen coche de remolque. No está permitido verter aguas residuales en la calle. En todo el país hay suficientes estaciones de servicio en las rutas más importantes.